Den Lupo kaufte ich im Februar 2006 und fuhr ihn in den anschließenden Monaten in folgendem Zustand.

Im Mai sollte es an den Wörthersee gehen.

Für diesen Anlass lackierte ich mir ein Surfbrett im Sommercamouflagestyle.

Im Sommer 2007 überkam es mich. Der Lupo musste ebenfalls umgebaut werden. Als erstes wurde die Karosse gecleant.

Der Halbmond in der Haube wurde verschweißt, verzinnt, verspachtelt und grundiert.

Das gleiche geschah mit dem Loch für die 16V Antenne.

Die Mulde vom VW Emblem sowie das Loch vom Griff wurden ebenfalls verschlossen.

Hier sieht man die gecleante Nummernschildausspaarung.

Die passenden Stücke habe ich mir aus einer Spenderstoßstange ausgeschnitten und mit 2K Kunststoffkleber in die Mulde geklebt.

Die originalen Schweller gefielen mir nicht wirklich. Daher entschied ich mich für eine verlängerung in Metall um 7 bis 8 Zentimeter.

Heute hab ich meine neuen Porschefelgen vom Lackierer wieder bekommen und habe die Reifen montiert (165/40/16 Nankang ).

Heute hab ich die Porscheräder probeweise mittels 20mm LK Adapter an den Lupo geschraubt.

Da ist noch viel Platz. Mal sehen ob da noch was tiefer geht *g*.

Der Lupo kurz vor der Lackierkabine.

Die Schweller sowie alle gespachtelten Stellen wurden gefüllert und mehr oder weniger sorgfältig geschliffen.

Leider nur ein Handyfoto aus der Lackierkabine

So sah der Lupo nach dem Zusammenbau dann schlussendlich aus.

Weitere Umbauten sind bereits im Gange

Coming Soon!