Der Golf befand sich seit Sommer 2002 in meinem Besitz. So fuhr ich zur Anfangszeit durch das Land *g*.

Wie meist fing alles ganz harmlos an. Ich arbeitete als KFZ Mechaniker in einer Ford Vertragswerkstatt und kam auf die Idee meinen Lackierer zu fragen ob er mir die Kunststoffverbreiterungen lackieren würde. Doch dann dachte ich mir die Haube die Kotis und die Türen hätten es auch nötig. Wenige Tage später kam mir die Idee das man bei diesem Aufwand auch das ganze Auto lackieren könnte. Schlussendlich hatte ich mir eine neue Farbe Namens Monte Carlo Magic von Standox ausgesucht *g*.

Als erstes wurden diverse Dellen ausgeschliffen und feingespachtelt.

Die Tür mit einigen Spritzspachtelstellen. Unterhalb der Seitenleiste waren einige kleine Dellen. Ich glaub der Vorbesitzer war etwas zu blöd den Fensterheber zu wechseln.

Die vier Radläufe wurden gezogen und anschließend wieder mit einer Radlaufkante in Originaloptik versetzt.

Mir persönlich gefällt diese Variante am besten. Hier sieht man den Kotflügel im gespritzspachtelten Zustand und ein gecleantes Spiegeldreieck welches ich mit Hilfe von GFK aus einem alten manuellen Spiegel gebaut habe.

Hier noch ein paar Bilder der verschiedenen Spritzspachtelstellen.

Anschließend wurde das komplette Auto gefüllert um einen gleichmäßigen Untergrund zu schaffen. Hier sihet man das Fahrzeug bereits mit cleaner Frontstoßstange.

Nachdem der Füller mit 400er Schleifpapier trocken geschliffen wurde sieht das ganze folgendermaßen aus.

Nun wurde die cleane Heckklappe montiert. Ich hatte mir eine zweite besorgt, weil diese keine Löcher für den GTI Heckspoiler besitzt.

Nach der ganzen Aktion die länger gedauert hat als geplant wurde das Fahrzeug nun endlich lackiert. Die Stoßstangen wurden in einer zweiten Sitzung lackiert.

Nun ist er endlich komplett fertig lackiert. Man sieht auch schön die getönten Scheiben un die Lupoaußenspiegel.

Im Frühjahr 2004 mussten dann neue cultige Felgen her.

Meine Wahl fiel auf 7,5 x17 ET 56 vom Audi A3 Ambition. Diese wurden hochglanzpoliert, mit 195/40/17 Pirelli P-Zero Nero bestückt und mittels H&R 20mm LK Adapter montiert.

Später wurden die Adapter gegen 35mm an der Vorderachse und 45mm an der Hinterachse getauscht.

Im Sommer 2005 musste dann eine noblere Innenausstattung her. Meine Wahl fiel auf beige/cognac farbenes Leder.

An der Rückbank rüstete ich drei Kopfstützen nach. Der Kofferraumausbau wurde lederfarben lackiert damit er besser zum Gesamtbild passt.

Nun folgen einige Bilder im aktuellsten Zustand.

Bevor ich den Golf im Frühjahr 2007 verkaufte, mussten noch ein paar coole Pics geschossen werden.